应实验室主任王晓杰研究员邀请，7月31日下午合肥工业大学车辆工程系教授白先旭博士来实验室访问，并在2楼会议室举办了一场关于“磁流变智能结构及其控制技术”的专题讲座。
　　 白先旭教授首先向在场听众详细介绍了磁流变液的独特性质。这种液体在低功率电磁场驱动下，以毫秒级时间内表现出连续可逆的流变特性。他强调了基于磁流变液的可控阻尼器件在振动/冲击控制系统中的广泛应用，并着重指出了了解磁流变液材料基本属性、磁流变液执行器的结构设计以及非线性力学特性描述技术对于实现磁流变振动/冲击控制系统应用的重要性。

1

1

　　 在报告中，白教授深入浅出地介绍了磁流变液的执行器设计、力学建模以及振动/冲击系统的控制方法等基础理论。他通过生动的示例，向在座听众展示了汽车磁流变半主动悬架系统控制及原型试验结果，使得听众对该技术的实际应用有了更为直观的认识。
　　 白先旭教授作为合肥工业大学车辆工程系的杰出教授，长期致力于“智能结构系统、汽车动力学与控制”方面的研究工作。迄今为止，他承担了30余项国内外项目，并在SCI检索期刊上发表了120余篇SCI检索期刊论文/会议论文。同时，白教授还获得了80余项中国发明专利的授权（其中21项已转让转化）、3项PCT美国专利，并荣获多项期刊/学术会议封面论文和最佳论文奖项，以及第九届安徽省专利奖金奖和第二十四届中国专利奖优秀奖等殊荣。此外，白先旭教授还担任SCI检索期刊《Journal of Intelligent Material Systems and Structures》的副主编和《汽车工程》的青年编委，以及中国汽车工程学会悬架分会技术委员和ASME自适应结构与材料系统分会技术委员。
　　 本次报告吸引了众多师生参与，白先旭教授深入浅出的讲解和丰富的学术经验使在座听众对磁流变智能结构及其控制技术有了更深刻的理解。